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コスパ最強のカーボンロードバイクおすすめ10選!お得なベストバイアイテム

ロード バイク コスパ 最強 カーボン

この記事では、コスパ最強のカーボンロードバイクについて書いています。

一般的にカーボンロードバイクは値段が高くて、100万円近く(もしくはそれ以上)が珍しくありません。

初心者や週末の趣味で楽しみたい人には敷居が高く感じますよね。

そこで今回はカーボンロードバイクの中で、比較的安価かつ信頼できる品質の、コスパに優れた製品をご紹介します。

おすすめNo.1アイテム

1番のおすすめは毘沙の「BISYA 六号機 BIS006」。

完全国内生産フルカーボンのプロジェクト製品で、非常に安価でありながら品質やメーカー対応に信頼が置けます。コスパの面で「最強」と言えるでしょう。

カーボンロードバイクの選び方 

ロード バイク コスパ 最強 カーボン

目的に合わせて選ぶ

主にどんな目的で乗るのかを考えて、その目的に合ったバイクを選びましょう。

速く走りたいのであればエアロタイプを、ロングライドならエンデュランスロード、ヒルクライムなら軽さを売りにしたバイク。

このように、製品の特徴を吟味して選ぶことが大切です。

実力に見合うものを選ぶ

今の実力(脚力)に見合った製品を選ぶことも重要なポイント。

例えば初心者が100万円のカーボンバイクを使っても、その性能を十分に発揮させることはできません。それどころか上級者向けの無理な姿勢を強いられることで、ロードバイクの楽しさを損なう可能性があります。

今の自分にとって最も快適に長く速く気持ちよく走れるバイクであれば、それが10万円でも100万円でも、その人にとっては「最強コスパ」の1台となるでしょう。

メーカー(ブランド)で選ぶ

通販で失敗しないために、信頼できるメーカー(ブランド)から選ぶことも大切。

以下におすすめのブランドと、販売しているカーボンロードバイク(比較的安いもの)の一例を記載します。

ブランド本国カーボンバイク製品例定価(税込)
BRIDGESTONE日本ANCHOR RP8 105414,000円
毘沙日本BISYA 六号機 BIS006249,000円
GIANT台湾Propel Advanced 2385,000円
PINARELLOイタリアNEW F1 (2026)470,000円
BIANCHIイタリアSPRINT [ICR]360,800円
LOOKフランスLOOK 785 HUEZ 2598,000円
TREKアメリカÉmonda SL 5339,000円

このうち毘沙は、国産フルカーボンロードバイクの販売プロジェクトとして立ち上げられたブランド。コンセプトにこだわりがあり、価格もフルカーボンとしてはかなり抑えられているので注目です。

中古車という選択肢

安さ最優先であれば、中古品から選ぶことも選択肢となります。

通販サイトには中古で激安のカーボンロードバイクが多数出品されており、思わぬ掘り出し物があるかもしれません。

ただし中古品にはどんな瑕疵や欠陥があるか分からないので、出品している店舗の情報をよく調べて、信頼できるところから買うようにしましょう。

コスパ最強のカーボンロードバイクおすすめ10選

ロード バイク コスパ 最強 カーボン おすすめ

ここからは、コスパ最強のカーボンロードバイクおすすめを紹介していきます。

  • 毘沙 BISYA 六号機 BIS006
  • 毘沙 BISYA 2025 BIS004
  • アートサイクルスタジオ  CBR16
  • ブリヂストン ANCHOR RP8 105仕様
  • ピナレロ F1
  • ルック ROADBIKE 785 HUEZ2
  • オルベア ORCA AERO M30i LTD
  • ブリヂストン ANCHOR RP9
  • スコット Foil RC Pro HMX
  • ブリヂストン ANCHOR TR9 TRACK

毘沙 BISYA 六号機 BIS006

メーカー毘沙(ビシャ)
サイズXS,S,M,L
カラーブルー、グリーン、オレンジ
ここがポイント!
  • カーボンロードバイクの中では非常に安価で強コスパ
  • 国内製造フルカーボンにこだわるブランド
  • シンプルで乗る人を選ばないデザイン
こんな人におすすめ
  • 初めてカーボンロードバイクを買おうとしている人
  • 高品質かつ安い、ずばり「コスパ最強」の製品を手に入れたい人
  • 国内メーカーから選びたい人

毘沙 BISYA BIS004

メーカー毘沙(ビシャ)
サイズXXS,XS,S,M,L
カラーマットブラック、グロスホワイト、ピンク
ここがポイント!
  • 六号機よりも更に少しだけ安い
  • 六号機よりも小さいフレームを展開している
  • 白やピンクなどハッキリした色を使っている
こんな人におすすめ
  • 毘沙ブランドから値段最優先で選びたい人
  • 身長が低い人や女性

アートサイクルスタジオ CBR16

メーカーアートサイクルスタジオ
サイズフレームサイズ46cm
カラーホワイト/ピンク、マットブラック
ここがポイント!
  • 10万円台という驚きの低価格
  • 国内メーカー製
  • 一部組み立てが必要(サドル、ペダル、ハンドル、前輪)
こんな人におすすめ
  • とにかく安さ最優先でカーボンロードバイクが欲しい人
  • とはいえ怪しいメーカーや中古品は避けたい人
  • サイズが合う人

ブリヂストン ANCHOR RP8 105仕様

メーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)
サイズ440,490
カラーレーシングブラック
ここがポイント!
  • 国内最大手メーカー製
  • ミドルグレードで手が届きやすい
  • 上位モデルと基本的な設計は同じなので、性能面も十分満足できる
こんな人におすすめ
  • 国内の信頼できるメーカーから選びたい人
  • コスパに優れた製品を求める人

ピナレロ F1

メーカーPINARELLO(ピナレロ)
サイズ43,46,50,51.5,53,54.5,56,57.5
カラーレッドマット、シルバーシャイニー
ここがポイント!
  • レースでの使用を想定した設計
  • サイズ展開が豊富
  • 落ち着いた雰囲気のブラックと、鮮やかなシルバーの2色がある
こんな人におすすめ
  • 競技志向でカーボンロードバイクに乗る人
  • 適したサイズを細かく選びたい人
  • デザインを気に入る人

ルック ROADBIKE 785 HUEZ2

メーカーLOOK(ルック)
サイズS,M
カラーホワイトサテンマット
ここがポイント!
  • フランスの有名メーカー製
  • 最大32cまでのタイヤに対応
  • 完成車もしくはフレームセットから選べて、完成車では複数のグレードから選べる
こんな人におすすめ
  • 太めのタイヤで快適に走りたい人
  • 完成車かフレーム組み立てか、完成車ならコンポはどうするかを選びたい人

オルベア ORCA AERO M30i LTD

メーカーORBEA(オルベア)
サイズ47,49,51
カラーカーボンロウマット
ここがポイント!
  • 空力性能を重視したエアロ設計
  • 各部のパーツで軽量化を図っている
  • カーボン本来のシンプルな色合い
こんな人におすすめ
  • エアロダイナミクスを追求したい人
  • 車体の軽さを重視する人

ブリヂストン ANCHOR RP9

メーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)
サイズ440,490,510,530
カラーレーシングブラック、レーシングアンドロメダ
ここがポイント!
  • 空力・剛性・重量のバランスが取れたオールラウンド型
  • デザインが新しくなった最新モデル
こんな人におすすめ
  • 様々な条件のコースに対応できる1台が欲しい人
  • 信頼できる国内メーカーから選びたい人
  • デザインに惹かれる人

スコット Foil RC Pro HMX

メーカーSCOTT(スコット)
サイズ52
カラーマットシルバー
ここがポイント!
  • スイスのメーカーで独自のカーボン素材を開発している
  • 進行方向に細くて横幅が太いフレーム
  • SCOTTチームのレプリカカラー
こんな人におすすめ
  • こだわりのカーボン素材を使っているフレームが欲しい人
  • 製品の形状が好きな人

ブリヂストン ANCHOR TR9 TRACK

メーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)
サイズS
カラーレーシングブラック
ここがポイント!
  • 短距離のトラック競技専用の設計
  • 公道では使用できない
こんな人におすすめ
  • トラックレースで使うフレームを探している人

カーボンロードバイクの注意点

使用目的によっては破損のリスクが高くなる

カーボンは強度が高いと言われますが、局所的なダメージを受けるとヒビ(クラック)が入りやすくなります。

通勤・通学や買い物などの街乗りでは、転倒や衝突のリスクが高い。自分がどんなに気をつけていても、隣に駐輪してきたママチャリにぶつけられることもよくあります。

サイクリングやレースなど、ロードバイクに乗ること自体が目的なら良いのですが、生活手段としてはカーボンは不向きかもしれません。

固定ローラー台では使わない

カーボンバイクは、タイヤを外してフレームを固定するタイプのローラー台で使ってはいけません。

固定ローラーでは、通常の使用では発生しない負荷がフレームにかかります。特にカーボン製の場合は、設計上想定していない方向性の負荷に弱い。そのためクラックが起きやすくなります。

カーボンバイクを室内トレーニング使う場合は、3本ローラーを使用するようにしましょう。

3本ローラー おすすめ 【厳選!】3本ローラーおすすめ10選!ロードバイク・クロスバイクで使える

トルク管理を正確に

カーボンロードバイクは正確なトルク管理が必要。各パーツの締めつけが強すぎるとクラックしやすくなります。

メンテナンスや部品交換をする際には、トルクレンチを正しく使って既定のトルク範囲に必ず収めるようにしましょう。

まとめ

今回は安くて良コスパなカーボンロードバイクを、以下の通りご紹介しました。

  • 毘沙 BISYA 六号機 BIS006
  • 毘沙 BISYA 2025 BIS004
  • アートサイクルスタジオ  CBR16
  • ブリヂストン ANCHOR RP8 105仕様
  • ピナレロ F1
  • ルック 2025 ROADBIKE 785 HUEZ2
  • オルベア ORCA AERO M30i LTD
  • ブリヂストン ANCHOR RP9
  • スコット Foil RC Pro HMX
  • ブリヂストン ANCHOR TR9 TRACK

ロードバイクのディープな世界に踏み入れる最初の一歩に、安くて自分に合う1台を見つけてくださいね。